+7(495) 510-56-25, +7(926) 601-67-65

Жизнь на борту круизного лайнера

Главная » Для туристов » Советы » Жизнь на борту круизного лайнера — подробный ликбез

За последние 5-6 лет отношение к круизам в России изменилось кардинально. В самом начале века круизами серьёзно занимались 3-4 туроператора и около полусотни агентств со всей России и стран-соседей, создав своеобразный «клуб» специалистов по круизам. Сейчас все значимые круизные компании имеют генеральных агентов в России, а самые крупные — вводят на кораблях русскоязычный сервис. Всё это значит, что круизы становятся понятнее и ближе нашему туристу.

Давайте для начала отправимся в «виртуальный круиз», в ходе которого высветим все «подводные камни» и особенности. Возьмём некий усреднённый вариант — без конкретного маршрута, корабля и круизной компании — и представим, что мы отправляемся в морское путешествие...

Перед началом

Итак, круиз выбран, забронирован и оплачен. Вы получили билет на круиз. Выглядеть он может по-разному, но обычно это книжица, похожая на авиабилет — только значительно толще и напечатанная не на такой тонкой бумаге.

Основные разделы круизного билета:

  • маршрут круиза, информация по бронированию (номер бронирования), ваучер на круиз, время начала регистрации на посадку, время посадки, контактная информация круизной компании и корабля;
  • анкета (boarding form) — самые простые вопросы; лучше её заполнить ещё дома, но можно сделать это и в порту;
  • указания, как добраться до пирса, адрес порта, общая информация о порте (в том числе парковках в здании морского терминала);
  • ваучеры на дополнительные услуги, заказанные через круизную компанию (отели до и после круиза, трансферы, экскурсии);
  • описание портов, предлагаемых на борту экскурсий и других услуг;
  • багажные бирки на посадку.

Не буду подробно описывать каждый раздел — всё это обычные для нас вещи, мы сталкиваемся с ними ежедневно. Поясню лишь два раздела.

Ваучеры на «другие» услуги

Имейте в виду, что эти ваучеры появятся только при условии, что услуги были заказаны через круизную компанию. Если вы или ваш туроператор заказывает услуги не через круизную компанию, то эти ваучеры не появятся в билете на круиз. Их выдадут те, у кого они были заказаны — отдельными документами.

Багажные бирки на посадку
Это и есть тот самый «сущий пустяк», который может не просто испортить впечатление от круиза, а сделать путешествие ужасным даже для самых неприхотливых. Ниже вы поймёте — почему, а пока просто расскажу, что это такое. Это аналог багажной бирки, которую прикрепляют на багаж при регистрации на авиарейс. Она на клеевой основе и крепится на ручки багажа (на ручную кладь прикреплять не надо). Подробнее...
Бронирование перелёта

Вернусь немного назад и дам совет по бронированию перелёта. Настоятельно рекомендую выбирать рейс, прилетающий за день до начала круиза. Так вы избежите нервотрёпки в случае задержки рейса. Это касается не только чартерных рейсов, но и регулярных. Не все порты посадки находятся рядом с крупными аэропортами, и иногда от аэропорта до порта приходится добираться пару-тройку часов. А если элементарная пробка? Или, того хуже, какая-нибудь забастовка дальнобойщиков с блокированием трасс? Никто не будет виноват, и корабль уйдёт не дождавшись опоздавших. Догонять его стоит немалых нервов и средств. Ничего себе начало отпуска, не правда ли?

Дорога до корабля

Пропустим немного времени. Мы собираемся выезжать в порт. Упаковать багаж надо так, чтобы самые необходимые вещи были в ручной клади — с тем расчётом, что до основного багажа вы не доберётесь в течение 5-6 часов плюс время на дорогу до порта. То есть необходимые лекарства, очки, дорожные средства гигиены, деньги, документы, телефоны. Не рекомендуется сдавать в багаж фото и видеотехнику, ноутбуки и другие высокотехнологичные хрупкие и дорогие вещи. Подробнее...

Итак, багажные бирки отсутствуют

А теперь представьте себе, что на чемоданах нет бирок. Куда они его отнесут? Самый «счастливый» случай — оставят там, где заметят, что нет бирок. То есть в терминале. Тогда его будет легко найти в комнате «lost and found». А если по простоте душевной закинут на другой корабль? Подробнее...

Пора регистрироваться на круиз

Для этого вам понадобятся загранпаспорт и билет на круиз. А если вы будете оплачивать всё кредитной картой, то и сама «кредитка». Совет: на одну каюту регистрируется одна кредитная карта, поэтому заранее убедитесь, что на ней достаточно денег, чтобы оплатить все ваши расходы в предстоящем круизе. Подробнее...

Иммиграционный контроль

Когда приходит ваше время посадки, вы отправляетесь к иммиграционному контролю. Вы выходите на трап, ведущий к двери на корабль и встаёте в очередь из ваших будущих сокруизников. Последнее препятствие при входе на корабль в виде службы безопасности корабля — самая строгая процедура. Надо выполнять то, что просит офицер службы безопасности. Здесь вам понадобится круизная карта, паспорт и вы сами — для фотографирования в базу данных пассажиров корабля.

Первые часы на борту

Первым делом подойдите к «ресепшн» и отдайте свой паспорт. «Ресепшн» находится рядом с проходом от коридора от входа: пройти мимо очень сложно. Пока вы находитесь на борту корабля, ваш паспорт обязательно должен находиться на «ресепшн». Подробнее...

Номер столика и питание

Последняя формальность: вам надо получить номер вашего столика и смену питания. Смена питания обычно указывается при бронировании. Подробнее...

Итак, теперь мы в круизе, полноценный отдых начался. Первым делом надо осмотреть вашу персональную территорию корабля — каюту.

Каюты

Современные круизные лайнеры огромны: это даже не отели на воде, а целые курорты, на которых можно было бы легко потеряться, если бы круизные компании не озаботились этим заранее. Подробнее...

В круизе

Там же в специальной папке вы найдёте огромное количество материалов, которые помогут вам во время круиза: рекламные листовки и буклеты ресторанов, магазинов, казино, расценки на услуги спа-центра и салонов красоты, план корабля, список телефонов и — самое главное — круизную газету. Что такое эта круизная газета и почему она так важна? Подробнее...

Учения

В самом начале каждого круиза есть одно обязательное мероприятие — учения по эвакуации. Пожалуй, это единственная обязанность пассажиров, но при этом она становится и первым развлечением на борту. Подробнее...

Вечер и первый ужин

Наступает вечер, и с открытых палуб жизнь постепенно перетекает в закрытые помещения корабля. Начинается вечерняя жизнь: открываются магазины и казино, заполняются столики в барах, начинаются выступления артистов в лонжах и театрах. Подробнее...

Первый день

Первый полный день на борту можно отдать под релаксацию: заказать завтрак в каюту и с собственного балкона посмотреть за вхождением корабля в порт. А после завтрака заняться собственным здоровьем. Подробнее...

Второй день

Утро следующего дня можно начать с завтрака в своей каюте или в буфете-ресторане с новыми друзьями. Проводить два дня подряд на борту — значит не увидеть новые города. Потому день второй мы проведём на берегу. Подробнее...

Последние часы на корабле

Круиз заканчивается, и пассажиры должны подготовиться к сходу на берег. Вечером в каюту принесут багажные бирки. На этих бирках написано время, когда пассажиры выходят. Подробнее...

Автор Сергей Чижик, руководитель круизного отдела компании UTS

Источник "Тонкости туризма"